Rampe d'irrigation à quatre roues R-64 de Briggs

Cette rampe d'irrigation à quatre roues permet d'irriguer une terre agricole d'une très grande surface. Ses bras peuvent couvrir jusqu'à 90 mètres de couloir. Comparativement à un canon d'arrosage ou à un autre système d'irrigation par aspersion, la rampe à quatre roues arrose plus uniformément le sol. Grâce à ses nombreuses buses de pulvérisation, elle produit de petites gouttelettes qui sont plus faciles à absorber pour une terre, ce qui diminue la quantité d'eau consommée. On l'utilise pour tous les types de culture tels que les pommes de terre, les oignons, les fraises, la laitue et autres.

Caractéristiques techniques

• Largeur de la rampe : 210 pieds (64 mètres)
• Espacement de couloir : 210 à 295 pieds (64 à 90 mètres)
• GPM : 96 à 400
• Châssis d'essieu : 4 roues
• Poids : 3 241 lb (1 470 kg)

Avantages

• UNIFORMITÉ : Proximité des buses + trajectoire basse = uniformité à 90 % (même lors de grands vents). Les avantages comprennent des économies d'eau et une croissance plus uniforme des cultures.
  
  
• TAILLE RÉDUITE DES GOUTTELETTES : Les buses de pulvérisation à régulation de pression de Nelson permettent de choisir la taille de gouttelette optimale pour chaque type de culture (p. ex., petites gouttelettes pour la salade ou grandes gouttelettes pour les cultures racines).
  
  
• AVANTAGES SUR LE PLAN DU SOL : Le contrôle de la taille des gouttelettes permet de réduire le risque de battance ou d'effondrement du sol comparativement à un canon d'arrosage (ce qui favorise également l'absorption de l'irrigation ou de la pluie ultérieure).
  
  
• BESOINS RÉDUITS EN ÉNERGIE : Les rampes fonctionnent à des pressions partant de la moitié de celle recommandée pour les canons d'arrosage (2,0 à 3,5 bar (29 à 50 lb/po2) comparativement à 4,5 à 5,0 bar (65 à 73 lb/po2)). Par conséquent, il y a moins de pression de retour jusqu'à la pompe, ce qui réduit les coûts de fonctionnement.
  
  
• FACILITÉ D'UTILISATION : Les rampes Briggs se plient et pivotent sur le bâti pour faciliter le transport. La rampe pliée se tourne sur 90° avant de pouvoir la tirer hors de l'extrémité. Une personne seule peut déplier la rampe, sans outil, dans le but de la préparer à fonctionner.
  
  
• SOLIDITÉ ET FIABILITÉ : Les rampes Briggs ont été conçues en consultant des agriculteurs pour veiller à ce qu'elles soient solides, fiables et faciles à entretenir. Les composantes sont découpées au laser aux fins de précision et tous les tubes sont formés au moyen de machines automatisées modernes. L'appareil au complet est galvanisé, tandis que les buses de pulvérisation Nelson sont choisies pour leur rendement éprouvé.

Caractéristiques de la rampe d'irrigation à quatre roues

• Il n'est pas nécessaire de faire une trace de passage supplémentaire entre les buttes au champ. Le boyau emprunte les traces du passage de l'une des roues de la rampe. Ainsi, on diminue le risque d'écraser davantage de plantes. La rampe ne chevauche qu'un lit, tout en permettant l'utilisation du timon d'attelage central (le tuyau de l'enrouleur se trouve dans la roue arrière, ce qui atténue les problèmes lors du retrait).
  
  
• Les cliquets de verrouillage semi-automatiques facilitent le dépliage.
  
  
• On peut utiliser et remorquer l'arroseur par l'une ou l'autre des extrémités, ce qui fait économiser du temps et simplifie grandement les procédures de positionnement.
  
  
• Les quatre roues directrices permettent une excellente manœuvrabilité et évitent les dommages aux cultures.
  
  
• Choix de buses de pulvérisation, de rotateurs ou d'arroseurs à régulation de pression pour une taille de gouttelette optimale vis-à-vis du type ou stade de culture produite.
  
  
• Les rampes Briggs conviennent à presque toutes les marques d'enrouleur.
  
  
• Le verrou de quadrant permet de régler la rampe pour les promontoires en angle et lui permet de contourner les obstacles du terrain.
  
  
• Raccord simple et rapide au dévidoir au moyen d'un raccord souple.
  
  
• L'autonivelage permet à la rampe de rester de niveau avec le sol et on peut aussi la verrouiller pour attaquer les pentes latérales.
  
  
• Le contrôle par vanne à sphère sur les sorties des arroseurs et buses de pulvérisation permet de fermer des parties dans le but de satisfaire aux exigences d'irrigation et de débloquer chaque buse au besoin.
  
  
• Combinaison facultative d'arroseurs et de buses de pulvérisation ou de tubes de descente et de buses de pulvérisation pour convenir aux grands promontoires et aux terrains de forme irrégulière.
  
  
• Conduites en acier inoxydable facultatives pour les liquides corrosifs.